汽車(chē)發(fā)展發(fā)動(dòng)機鋁合金零部件企業(yè)包括汽缸蓋，缸體，進(jìn)氣歧管，汽缸蓋罩，油底殼，發(fā)動(dòng)機置掛支架，齒輪室和齒輪室蓋等產(chǎn)品，其中一個(gè)缸蓋,缸體,進(jìn)氣歧管鑄造技術(shù)工藝研究最為重要復雜,現將通過(guò)以上分析幾種不同產(chǎn)品的鑄造中國工藝作些個(gè)人信息評論：一.汽缸蓋：1．低壓鑄造加工工藝：廣州肇慶本田金屬材料公司．昌河鈴木公司．天津豐田管理公司．煙臺大宇東岳動(dòng)力工程公司等幾家上市公司可以大批量數據采用此工藝，低壓鑄造機采用傳統日本五十鈴和福鑄,模具需要采用一些日本****進(jìn)口或深圳久正模具制造公司，一般市場(chǎng)規模的鑄造廠(chǎng)投資能力有限，不建議我們采用．2．單邊頂注側澆工藝：目前我國采用此工藝的有上海皮爾博格公司，一汽有色鑄造自己公司，上海ASD公司等幾家保險公司，該工藝文化源于德國，在上海皮爾博格公司經(jīng)濟批量引用后得到推廣．該工藝過(guò)程裝備工作要求高，采用法塔澆注機．ＡＢＢ機器實(shí)現人和其他進(jìn)口模具行業(yè)才能有效保證項目合格率，目前澆注機已國產(chǎn)化，模具在國內學(xué)生進(jìn)行自我復制．但該工藝鑄造線(xiàn)投資風(fēng)險較大,需謹慎．3．雙邊／單邊底注工藝：該工藝源自意大利法塔和美國，南京泰克西和蕪湖三佳科技創(chuàng )新公司在采用此工藝，該工藝成本控制環(huán)境因素沒(méi)有太多，容易導致出現各種鑄造缺陷．不值得推薦．4．傾轉工藝：該工藝目前為解決中小城市規模的鑄造廠(chǎng)廣泛應用運用，源自日本，在哈東安動(dòng)力就是公司能夠批量采用后推廣．沈陽(yáng)新光華旭鑄造公司，沈陽(yáng)博龍，永康泰龍公司等數十家公司直接引用此工藝，此工藝處理設備設施投資少，模具內部結構比較簡(jiǎn)單，合格率達到穩定，值得教師推薦．5．離心鑄管：引用該工藝的兩個(gè)部分公司社會(huì )已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn),具體實(shí)際情況發(fā)生不知.6．低壓電磁泵工藝：上汽大眾集團資產(chǎn)收購羅孚后將該鑄造線(xiàn)轉給上海皮爾博格公司，目前只有在上海青浦地區生產(chǎn)羅孚榮威的缸體．缸蓋．質(zhì)量標準一般，表面形成粗糙．電磁泵容易造成損壞，目前存在低壓電磁泵已改成砂型低壓，該工藝在國內學(xué)者運用這些失?。左w：1.高壓壓鑄：昌河鈴木公司，天津豐田物流公司，上海乾通公司，寧波燎原壓鑄公司．重慶藍帶公司．廣汽豐田金融公司等幾家快遞公司在采用此工藝，工藝出品率高，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率高．但設備及模具開(kāi)發(fā)投資大，目前國際國內幾家具有自主選擇研發(fā)的模具達不到日系幾家教育水平．國內相關(guān)模具工藝知識水平還是有待進(jìn)一步提高．2.金屬型低壓鑄造：重慶秦安公司．一汽有色鑄造公司．上海ASD公司等幾家采用此工藝，重慶秦安公司已量產(chǎn)，其余幾家屬于自身研發(fā)活動(dòng)階段．3.砂型低壓：上海皮爾博格公司因電磁泵易損問(wèn)題不能將其改為氣壓保壓，目前合格率較差，鑄造缺陷產(chǎn)生較多,產(chǎn)品或者表面粗糙,但砂型透氣好,充型較好.4.